横転事故で２邦人死亡 タイ北部、宮城の町議ら(共同通信)
ペッチャブン県はボクも行ったことが無い場所で、秘境ではないと想いますが、タイ内陸部では比較的山道の多い県ではないかと。（タイはイメージとは違い、その国土の割りに山道は非常に少ない、北部のチェンマイ・メーホンソーン、ミャンマー国境のターク、西部のカンチャナブリーの奥……日本の方が遥かに山国）。
調べてみるとペッチャブン県カオコーは、「タイのスイス」と呼ばれる高原地帯のようで、バンコクからも行ける新興リゾートなのではないでしょうか。もしかしたらまだインフラの点で不備があったかもしれないし、これだけはなかなか判断が難しいです。
タイの道は全般的に非常に良く、状況さえそろっていればかなりのスピードで移動可能なのでバンコクからの行動範囲も広がっています。あとは管理と倫理の問題かと。
タイ北部をバイクで巡っているボクも、改めて慎重には慎重を期して行きたいと想います。
ペッチャブン県はボクも行ったことが無い場所で、秘境ではないと想いますが、タイ内陸部では比較的山道の多い県ではないかと。（タイはイメージとは違い、その国土の割りに山道は非常に少ない、北部のチェンマイ・メーホンソーン、ミャンマー国境のターク、西部のカンチャナブリーの奥……日本の方が遥かに山国）。
調べてみるとペッチャブン県カオコーは、「タイのスイス」と呼ばれる高原地帯のようで、バンコクからも行ける新興リゾートなのではないでしょうか。もしかしたらまだインフラの点で不備があったかもしれないし、これだけはなかなか判断が難しいです。
タイの道は全般的に非常に良く、状況さえそろっていればかなりのスピードで移動可能なのでバンコクからの行動範囲も広がっています。あとは管理と倫理の問題かと。
タイ北部をバイクで巡っているボクも、改めて慎重には慎重を期して行きたいと想います。
