異様に高い完成度、はやくも2010年タイポップ・ロック最高アルバムに?
発売から既に3ヶ月、今頃レビュー…と突っ込みを入れられながらも、ラチャマンガラ競技場での単独スタジアムコンサートも決まり(11/27sat”BODYSLAM LIVE IN คราม”)、一応の必然?のもとにお送りできる、色んな意味で今のタイポップでは破格の1枚。
前作save my lifeからほぼ3年。
日本発ヴィジュアル系ロックのタイでの進化、完成形のひとつ。
それがクラーム(全10曲47分/2010年6月発売)。
まず、ジャケット、良いですね。
4人がずらっと並ぶタイの悪習慣から解き放たれた、それでバード(鳥)?なわけはないでしょうが。
アルバム発売先攻チューンとして発表されたのはM-1「クラームคราม(藍色)」、M-2「クワームラックความรัก(愛情)」、M-4「キットホートคิดฮอด(恋しい)」の3曲。
まったくベタなアルバム曲順も、これにてタイではありがちな「3曲以外はいわゆる捨て曲」にはならないところが今のボディスラムでもある…
制作費違いますから(多分w
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タイロックのカリスマ・
この新譜は新曲4曲。バードセークから3曲。さらにパンティップのパンクバージョン、M-150のCMソング。そしてLOSO時代の音源リマスター6曲のいわばベスト的なコンピレーションアルバム(全15曲)となった。
さらに7月、全曲タイ語の新曲ばかりの
FOR GOD'S SAKE(2007/iTunes Music Store)
オーウェンは元オアシスのギタリストPaul "Bonehead" Arthursをバンコクに呼び寄せ、レコーディングとセッションへの参加を依頼した。エリックとエディーは家族との時間を持ちに英国に一時帰国。結局いくつかの理由でエディーはバンドを離れることになったが、エリックはタイに戻り、新ベースの Rob HudsonとギターのBoneheadとでアルバムFor God’s Sakeの最終ミックス作業に参加した。そうして2004年は過ぎ去っていった……。
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海辺を走る車窓からのイラストデザイン。そしてDrive You Lazyというメロウなタイトル。
年頭からの服喪期間の影響か、08年のタイの新譜発売状況は例年よりも静かに感じます。
バードのCDを買うのは特大級ヒット
bitter sweet/BoydPod
Simply Bird/Thongchai Mcintyre
Enything Else?/
GMMグラミーに移籍してメンバーも4人になって発表した前作Believeが2年半前。
タイロックの良心、遅咲きの、聞かせる歌を持つタイでは数少ない大人のロックバンドTAXI(タクシー)。
04年9月デビュー。ドラマの主題歌にもなり、長くヒットとなった「ゴーンヒン・ゴーンナン」を抱え、05年愛・地球博のイベントで来日。彼女の歌声はNHKで全国放送された。タイのシンガーを日本のTVでチェックできるなど異例。出ては消えいく新人の中で確実に印象を残してきたギター弾き語りのスタイルのシンガーROSE(ロース)。
タイ最強のロックバンドとして頂点を極めたシリー・フールズの3年ぶりの新作は既に多くのT-POPファンがご存知のようにカリスマ・ヴォーカリストのトーが抜けた3人(下記写真)+新ヴォーカルという形でスタート。
M-1 Stay Away





